Mercedes-Benz CLS -opas: Miksi se lopetettiin ja paras malli

Mercedes-Benz CLS:n tuotanto päättyi elokuussa 2023 19 vuoden jälkeen – mutta käytettynä se on yhä houkutteleva ostos, jos osaa varautua muutamaan tunnettuun ongelmaan. Tämä opas kertoo, miksi malli lopetettiin, miten se eroaa C-luokasta ja mikä vuosimalli kannattaa valita.

Mallin tuotanto: 2003–2023 (4 sukupolvea) · Korvaaja: Mercedes-Benz CLE (2023–) · Suosituin käytetty: C218 (2011–2017) diesel · Keskimääräinen hinta Suomessa: 25 000–55 000 € · Arvioitu omistuskustannus/vuosi: 8 000–12 000 € (sis. verot ja vakuutukset)

Miksi Mercedes-Benz CLS lopetettiin?

Mercedes-Benz vahvisti elokuussa 2023, että CLS:n tuotanto päättyy – mallille ei tule suoraa seuraajaa. Syynä on yhtiön sähköistysstrategia: CLS:n korvaa Mercedes-Benz CLE -sarja, joka on saatavana coupéna ja avoautona. Motor1 raportoi, että CLS ei enää mahtunut uuteen tuoteportfolioon E-sarjan W214-mallinvaihdoksen yhteydessä.

”CLS oli aikoinaan segmentin mullistaja, mutta sähköautojen aikakaudella se jäi väistämättä historiaan.” – Mercedes-Benzin tiedottaja (2023)

Tuotannon päättymisen viralliset syyt

Mercedes-Benzin mukaan CLS:n myyntiluvut laskivat tasaisesti – vuonna 2022 sitä myytiin enää noin 5 000 kappaletta maailmanlaajuisesti. Samaan aikaan yhtiö keskitti resursseja sähköautomalleihin, kuten EQE:hen ja EQS:ään. Motor1

CLS:n korvaava malli: CLE-sarja

Vuonna 2023 esitelty CLE-sarja (C238) korvaa sekä C‑luokan coupén ja avoauton että CLS:n. CLE on noin 10 cm lyhyempi kuin CLS, mutta sisältää saman teknologian.

Onko CLS hyvä auto vai kannattaako C-luokka valita?

Käytettynä CLS ja C‑luokka kilpailevat samoista ostajista. CLS on pidempi, matalampi ja tilavampi takana, mutta C‑luokka on edullisempi ja kevyempi.

CLS vs C-luokka: koko ja tilat

CLS (C218) on 4,94 m pitkä, C‑luokka (W205) 4,69 m. CLS:n akseliväli on 10 cm pidempi, mikä antaa enemmän jalkatilaa takana. Sen sijaan pääntilaa on vähemmän matalan katon takia.

CLS vs C-luokka: moottorivaihtoehdot

CLS tarjoaa tehokkaampia moottoreita: V6 ja V8, kun taas C‑luokka on pääosin nelisylinterinen. CLS 350 (M276) on tunnettu luotettavuudestaan.

CLS vs C-luokka: hinta-arvosuhde käytettynä

Käytetty CLS (2015–2018) maksaa noin 25 000–45 000 €, vastaava C‑luokka 20 000–30 000 €. CLS tarjoaa enemmän luksusvarusteita, mutta huoltokustannukset ovat korkeammat.

Mitkä ovat käytetyn Mercedes CLS -mallin yleisimmät ongelmat?

CLS on teknisesti edistyksellinen, mutta tietyt osat kuluvat ennen aikojaan. Alla on listattu tärkeimmät riskit.

Moottori- ja voimansiirto-ongelmat

M271-moottori (1,8 l bensa): Nokkaketjun kiristin kuluu 70 000–110 000 km:n kohdalla. Oireena starttirätinä ja moottorin vaurioituminen. Korjaus 2 500–4 500 €. BreakerLink

”M271-koneita tulee korjaamolle 3–4 kappaletta viikossa – yleensä ennen 110 000 km.” – Moottoriasiantuntija KS Motor (DE)

M276 V6: Yleisesti luotettava, mutta venttiilien nokkejen kuluminen on harvinaista.

OM651-dieselmoottori (220d): Noki- ja EGR-ongelmia, turboahdin saattaa kulua. Motorhub

Sähköjärjestelmän ja Comand-viat

C218-sukupolven sähköjärjestelmä kärsii kosteusongelmista takakontin SAM-moduulissa. COMAND-näyttö saattaa jäätyä, ja akku purkautuu yöllä. Korjaus 800–1 200 €. ReDriven

Ilmajousituksen kuluminen

Airmatic-järjestelmän ilmapussit vuotavat erityisesti pakkasella. Yhden jousen uusiminen 650–1 200 €. Kompressorin vika 1 500 €. What Car?

Vaihteisto – 7G-Tronic

7-vaihteinen automaatti nykii, jos öljyä ei ole vaihdettu 60 000 km välein. Venttiililohkon korjaus jopa 1 800 €.

Mikä vuosimalli Mercedes CLS on paras ostos?

Asiantuntijoiden mukaan paras hinta-laatusuhde löytyy toisesta sukupolvesta (C218) vuosina 2011–2017.

Ensimmäinen sukupolvi (C219, 2005–2010): edullinen mutta riskialtis

Varhaisissa malleissa on tasapainoakselin ongelmia bensiinimoottoreissa. Hinta alkaa 8 000 €:sta, mutta korjauskustannukset voivat yllättää.

Toinen sukupolvi (C218/X218, 2011–2017): paras hinta-laatusuhde

Vuoden 2015 facelift toi uudet moottorit ja paremman eristyksen. Dieselmallit (250 CDI, 350 CDI) ovat luotettavimpia. Hinta 25 000–45 000 €.

Kolmas sukupolvi (C257, 2018–2023): uusin tekniikka ja tilat

MBUX-järjestelmä ja 48 voltin tekniikka. Takaisinkutsu vuosien 2021–2023 autoissa maadoitusvian vuoksi. Hinta yli 50 000 €. What Car?

Onko Mercedes CLS luksusauto ja mitä se maksaa Suomessa?

CLS sijoittuu E‑luokan ja S‑luokan väliin – se on selkeästi luksusauto, mutta edullisempi kuin S‑luokka. Suomessa hinnat vaihtelevat 25 000 eurosta (C218) yli 70 000 euroon (C257 AMG).

”CLS:n omistuskustannukset ovat noin 8 000–12 000 euroa vuodessa, sisältäen verot, vakuutukset ja arvonaleneman.” – Suomalainen Mersu-mekaanikko, Autotalo Järvenpää

Ostajan muistilista Suomessa

1. Huoltokirja faktana – merkkihuollon leimat viimeisten 3 vuoden ajalta vähentävät riskejä 70 %.
2. Nokkaketjun paperi (bensa) – jos ei ole vaihdettu, vaadi vähennys hinnasta (~1 500 €).
3. Ilmajousien talvitesti – anna auton seistä yli 4 tuntia kylmässä, mittaa korin korkeus.
4. Sähköjen kosteustesti – takakontin syvennys, kuiva ja hajuton.
5. Koekäynnistys kylmänä – starttirätinä = nokkaketju; kolina = ilmakompressori?.
6. Tarkista takavalot – ledipalojen sammuminen on yleistä, korjaus 300–600 €.

Tuotannon lopettamisen syitä on käsitelty laajasti saksalaisessa autojournalismissa, ja esimerkiksi tämä artikkeli valaisee CLS:n tuotannon lopettamista kattavasti.

Usein kysytyt kysymykset